2022年12月5日 · 圆柱电池的发展虽然只有二三十年的历史,但随着新能源汽车的大力发展,它的更新迭代速度也是十分地迅速,从最高早的18650系列到现在的4680系列,特斯拉、大众、宝马等车企都相继走向圆柱电池的阵营。在未来的新能源汽车市场,还会有其它车企使用圆柱
2023年11月8日 · 近日,大家是不是听说"新能源车的电池以后不管是磕了、碰了,都只修不换了。"这是真的吗？ 电池只修不换这个事确实有但说法不太精确。2023年9月,中国保险行业协会发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘
2024年6月20日 · 尽管新能源汽车起火概率并没有比燃油车更高,但是电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高,这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。新能源汽车起火原因是什么？可以看到,新能源汽车起火的概率其实是低于燃油车的,但仍然需要引起重视。
2023年9月11日 · 自从新能源汽车火了以后,很多人都在调侃说,买新能源车就是买了一套电池、电机,虽然这是一句玩笑话,但也从侧面突出了新能源汽车三电系统的重要性。 在三电系统中,造价最高高,又看似"最高脆弱"的电池包就成为广
2023年2月20日 · 包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险。 为了更加贴合车主实际保障需求, 新能源汽车的附加险较机动车商业保险新增3个条款,分别是外部电网故障损失险、自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险,删除了发动机进水损坏除外特约条款。
2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
2023年8月30日 · 懂车帝提供很多新能源车车主都非常喜爱快充,因为它可以在半个小时左右把电池包充到80% 由此可见锂电池就是靠这些锂离子和电子在正负极之间的来回移动工作的,如果电池中有足够数量的自由 锂离子,且正负极材料能保持稳定并且给锂
2024年10月7日 · 01 新能源车专属年检将于2025年3月1日正式实施,旨在保障新能源汽车的安全方位性能。 02 新规与燃油车年检相同,享受新车6年免检政策,10年以内车龄的
2024年3月12日 · 新能源汽车在国际海运危规中属于第九类危险品UN3171,其出口操作流程与锂电池电动车、滑板车和平衡车等货物相似。不过,不同于锂电池电动车等产品,新能源汽车由于外包装较大,无法办理危包证。因此,新能源汽车出口海事备案需要按照以下步骤进行:
2022年9月30日 · 假设准备讲新能源车开到报废,能坚持10年之久吗,换电池成本又是多少呢？ 理论上,三元锂电池的循环充电次数约为1200-2000次。 插电式混合动力有的还有变速箱,但目前主要以湿式双离合和各种DHT混合动力专用变速箱为主,使用寿命不是短板。
2020年3月24日 · 国内新能源汽车也有不少选用软包的,比如北汽,长城。从趋势上看,软包的市场占比在缓慢上升,而圆柱在急速下降,所以其实特斯拉也在做改变,前段时间不是传出了与CATL合作的消息吗。
16 小时之前 · 中新经纬12月24日电 题：新能源车 渗透率连超50%,"油电同权"时机成熟了吗？ 作者 章弘 中国汽车流通协会专家委员会委员 章弘 2024年新能源汽车
2024年4月2日 · 接下来,我们将针对国内新能源车不同充电类型和充电桩的情况,为大家提供一份详细的充电攻略,帮助您更好地理解和使用新能源车的充电设施,时刻满电出发。01 插上充电枪不就完了？没那么简单 先给大家科普一些关
2024年11月24日 · 固态电池真的会带来 新能源车 的一轮革命吗？11月20日,本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全方位固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设,目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线。
2023年11月4日 · 2023年,国内新能源汽车渗透率不断提高、自主知名品牌在慕尼黑车展上占据"C位"等,无一不证明着自主知名品牌在电动化领域已经收获成功,国内外消费
2023年5月10日 · AGM型电池(Absorbed Glass Mat),是大多数主机厂和电池厂制造电动车电池的首选。 它们是免维护的,非常适合配有先进的技术电子系统的车辆,电动汽车当然会考虑用该类型电
2024年11月30日 · 很多在2016年前后购买新能源汽车的车主反映,他们都遇到了动力电池衰减明显的情况,如果给车换电池,价格很高；把车卖掉,又卖不上价。二手车
2023年9月12日 · 根据我国新能源汽车国家标准,动力电池剩余80%容量时即可"退役",进入梯次利用或者回收提取原材料阶段。 只不过,除了使用年限、电池管理系统和电池的技术路线会影响动力电池的寿命外,消费者在车辆使用、保养方
2022年12月23日 · 新材料、新工艺技术 近年来,伴随新能源整车市场的高歌猛进,动力电池行业好不"热闹"。在市场和需求的驱动下,在原材料涨价和竞争加剧的大潮中,得益于新材料和新工艺的发展,动力电池技术和相关集成管理技术层出不穷、节节开花,如新材料技术（无钴材料等）、新工艺技术（刀片电池
2021年2月1日 · 新能源汽车动力电池深度解析为应对城市限号政策,我国购车群众倾向于纯电动汽车的意向越来越高,新能源汽车不同于传统内燃机汽车,传统燃油汽车有三大件,即发动机、变速箱、底盘,它们决定了一辆汽车的性能和质量
2024年9月23日 · 对于消费者而言,在购买新能源车时无需过分担忧电池更换问题。 一方面,随着技术进步的步伐和产业升级,电池寿命和性能将不断提升；另一方面,市场机制和车企策略也会促使
2024-12-24 · 具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池 质保到期。2025年,"脱保"电车将达到32万辆,2028年达到98万辆,而2032年将直
2019年12月27日 · 各大汽车知名品牌都在快速推出自己旗下的电动汽车车型,乐此不疲地生产新的新能源车型,想要通过新产品来刺激市场,占领市场份额。 电池作为电动汽车尤为重要的部分,也
2023年6月21日 · 其中,新能源电车普遍采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池,正所谓"双雄争霸"。 三元锂电池：比较典型的,正是宁德时代的镍钴锰系列,行业里
2024年11月24日 · 固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗？11月20日,本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全方位固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设,目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线。
2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。
2024年12月16日 · 新能源车电池寿命长,但换电池疑虑多因增程插混车型影响及维修乱象。 极端案例误导公众,实际上大多数新能源车电池寿命可达8-10年,油费节省。摘要由作者通过智能技术生成 有用 换电池背后的疑虑 提到新能源车,很多人首先想到的是
2023年12月21日 · 假设准备讲新能源车开到报废,能坚持10年之久吗,换电池成本又是多少呢？ 理论上,三元锂电池的循环充电次数约为1200-2000次。 插电式混合动力有的还有变速箱,但目前主要以湿式双离合和各种DHT混合动力专用变速箱为主,使用寿命不是短板。